On The Road FLSTS Anv

また天気の悪い週末になってしまいました。
日が落ちると急に寒くなりますね。。。皆様いかがお過ごしでしょうか？

本日日曜日は沢山の方々がお見えになって駐車場が満車でご迷惑をおかけしました。

さて、昨日になりますが、100周年記念から95周年記念のFLSTSにお乗り換え
下さったお客様のご納車がありました。

インジェクションからの乗り換えなので、簡単に説明を

カメラに向かってハイッ　ポーズ！

終始ニコヤカで納車のうれしさが伝わってきました。
ありがとうございます。

楽しんでください！

On The road FXS

日だまりが恋しい季節、皆様いかがお過ごしでしょうか？

本日はFXSのご納車をさせて頂きました。

元々ハーレーに乗られていたのでサクッと説明で

オン・ザ・ロード　です。

ありがとうございました。鼓動を楽しんでください！

番外編

本日は沢山のお客様のご来店ありがとうございました。
午後はあっという間の時間でした。

いつもご来店くださるＹ氏　お気に入りのバハバグに手が加えられていました。

Ａピラーにご注目ください。
手動式の「ヒョコッ」と立ち上がるウインカーを設置です！
７０年代のバハバグに６０年代のアクセサリー　イカシテいます。

ガチャピンに見えるのは私だけでしょうか？（笑）

素敵です

秋晴れの週末、皆様いかがお過ごしでしょうか？

今日は午前中、素敵なお客様達が遊びに来てくれました。

パパと娘　２台のハーレーでツーリングです。

ありがとうございました。

貴重な一台

本格的に朝晩が寒くなる中皆様いかがお過ごしでしょうか？

今日は貴重な一台をご紹介します。

が！販売車両ではありません。非売品ですので予めご了承ください。

ローライダーといえばFXSが有名ですが、その中でも1977年の２５０台の中の一台と言えば
皆様びっくりなされると思います。

まさにこの車体は発売前に各ディーラーのみに展示用として販売された２５０台の中の一台です

車体番号は５７番です。

１９７７年の初期型だけに使われた７本スポークのマグホイール

そして当時オプションであったのかな？　シリンダーテンプ（左）とバッテリーゲージ（右）

恐らく実走行でしょう。全体的な程度も申し分ありません。

オークランドのディーラーさんですね。

色々とイメージカットを撮りたかったのですが、残念ながら他のお仕事が。。。。

Primary というハーレーの雑誌の取材でした。
色々と取材と広告によろしくお願いします。

段々と博物館のようになってきているMYPerformanceです
是非、遊びに来てください！

On The Road まとめ

天気がどうも安定しません。今日も降ったり止んだりです。
そんなバイカー泣かせの日々が続いていますが皆さんいかがお過ごしでしょうか？

さて、先週よりご納車が続いています。

まとめてお送りします。

初のキックの練習・・・・

そして、初ロッカークラッチの練習と・・・・・

特に説明も必要なく「サラッ」といぶし銀の走りを見せるお客様や・・・・

カメラ目線！

またしても・・・　カメラ目線！！

最後まで、カメラ目線を頂きました。

みなさまありがとうございます。

楽しんでください！

1931 Indian Scout 101

涼しくなってバイク日和です。皆様いかがお過ごしでしょうか？

本日、面白い一台が入庫いたしました。

インディアン　スコート（スコット？）101　という　なんと1931年のバイクです。

タンクがフレームの間に挟まっていたり

フロントのサスが板ばねだったりします。
フロントフォークも鋳物で作られていて、当時のインディアンの技術力が伺えます。

エンジンは ７５０cc(45ci) でその作りはとてもシンプルです。




この動画を見てもらうとわかりますが、軽快に走るんですよ。※動画リンク追加しました。
この動画の車体は弊社に入庫した車体ですよ！！

スタンドが自転車のようになってます。

メーター周りもシンプルです。電流計のみ！　マグネトー（バッテリーレス）なのに電流計？
発電状態をリアルタイムに計測するんですね。
※この車体は一応小さいバッテリーが付いています。

珍しい車体なので是非　冷やかしで見に来てください。