本日も沢山のご来店ありがとうございました
本日は1階ショールームの電灯の交換大会です
機器本体の老朽化もあり、所々点灯しないものや
半分だけ点灯するという見た目にもまばらで
気持ちの良いものではありませんでした
外された沢山の電灯がすごいです
明日には完了して、キレイで明るいショールームに戻ります
明日は入庫もありますのでお楽しみに!!
旧車のハーレー・ダビッドソン 販売店MYPerformanceのスタッフのブログです。 希少なヴィンテージハーレーを展示販売。 クラシックハーレーを選んで買える楽しいショップです
本日も沢山のご来店ありがとうございました
本日は1階ショールームの電灯の交換大会です
機器本体の老朽化もあり、所々点灯しないものや
半分だけ点灯するという見た目にもまばらで
気持ちの良いものではありませんでした
外された沢山の電灯がすごいです
明日には完了して、キレイで明るいショールームに戻ります
明日は入庫もありますのでお楽しみに!!
本日も沢山のお問合せありがとうございます
風が強いと、2階の展示場は風の音が結構聞こえます
2階の展示場は、夏が暑く 冬が寒い!
で、今の季節も、、、割と暑いです
そのうち整理されるのかな?
明日も沢山のご来店をお待ちしております
日本でヴィンテージ・クラシックハーレーを購入する方法:
Vol.1 導入編 ― ヴィンテージとクラシックの定義とは何か
ヴィンテージ・クラシックハーレーとは、現代的なパフォーマンスや電子制御ではなく、伝統的なデザイン、機械的なシンプルさ、そして歴史的な個性に価値を置く、1999年半ばまでのプレ・ツインカム世代のハーレーダビッドソンを指します。
一般的には、以下のように分類することができます。
Vintage(ヴィンテージ)
一般的に1970年代以前のモデル(例:フラットヘッド、ナックルヘッド、パンヘッド、初期ショベルヘッドなど)。これらのバイクはより機械的で、コレクター価値が高いことが多く、オリジナルの状態で見つけるのは年々難しくなっています。多くの場合、すでにクラシックハーレーを所有し、ある程度乗り慣れた経験豊富なライダーが、セカンドバイクやコレクションの一台として購入します。
一般的に1970年代以前のモデル(例:フラットヘッド、ナックルヘッド、パンヘッド、初期ショベルヘッドなど)。これらのバイクはより機械的で、コレクター価値が高いことが多く、オリジナルの状態で見つけるのは年々難しくなっています。多くの場合、すでにクラシックハーレーを所有し、ある程度乗り慣れた経験豊富なライダーが、セカンドバイクやコレクションの一台として購入します。
Classic(クラシック)
主に1970年代〜1990年代のモデル、とくにEvolution(Evo)およびショベルヘッドエンジン。伝統的で本物のハーレーらしいフィーリングを保ちながら、信頼性が向上し、メンテナンスがより管理しやすく、パーツの入手性も良好です。全体として初期のエンジンよりも所有および維持が容易であり、クラシック・ハーレーダビッドソン所有への優れた入口となります。
本日も沢山のお問合せありがとうございます
本日は生憎の冷たい雨でした
予報では夜には雪? MYP周辺は大きく積もることはありませんが
寒そうですね
こんなかっこいい パネルも貼っています!
実はこれ、、、 弊社代表が作り上げた絵で
この写真をAIでゴニョゴニョで完成した絵を看板屋さんお願いしました
弊社代表はyoutubeがまだまだ駆け出しの頃から使いこなし
「自分はアナログだ」と言っていますが
かなり、デジタルな物も使いこなす代表でした!
今週もよろしくお願いいたしますー
今日から3月です! 本日は春でした!
花粉も。。。
本日はご納車前の練習にご来店頂きましたので
防犯カメラからの映像でお送りましす
エンストすると、また蹴らないといけないので大変ですよね
今回は練習ということで、
ご納車時に改めて動画を撮らせて頂ければ幸いです
明日は定休日となり、火曜日から営業となります
来週もよろしくお願いいたします
暖かい!!!
もう半袖の子どももいます(笑)
前の道路もいつもより車が多いような
これだけ暖かいと出かけたくなりますよね!!
是非、MYPにもお立ち寄りください♪
明日は最終日です!
たくさんのご来店、お待ちしております^^
本日も沢山のお問合せありがとうございます
只今、工場は・・戦場みたいな忙しさ・・
長らくお待たせいしておりますが、
1台1台丁寧に進めております
週末になります 沢山のご来店をお待ちしております